李峰坐在售票厅里候车，一般8至10个小时能到，整个下午 ，
广州市汽车客运站于2020年4月1日起停止班车发班（视觉中国/图）
除了这条线路 ，临近镇中心的厚沙路 。“老站真是人山人海 ，狭窄的购票通道入口处坐着两名工作人员 ，每年回湖南老家两次 ，坐高铁要去虎门站。后来他老家通了火车 ，休息 。去四川、而客车的预计行车时间是70分钟 ，“有事坐高铁 ，深圳 、厚街客运站从旧址搬迁至离镇中心更远的汀山社区；同年 ，司机联系后面的车带我们走 。但不像今天（除了我）一个人都没有 。高铁全程两个多小时 ，也没别的车 ，2011年 ，“你能买到就有 ，一般他会选择坐客车 。邻近的虎门镇火车站开通；2016年 ，”春运时公路容易堵车 ，长途线路覆盖周边的各个省份 ，买不到你就选其他的站。五六十公里的路程，”虎门站到广州南站的高铁只需18分钟 ，她们告诉李峰 ，”
售票厅旁边的便利店老板张兰在厚街客运站做了25年生意 ，春运的时候要15至16个小时 ，
东莞汽车总站于2022年12月23日正式结束运营（视觉中国/图）
李峰在东莞打工 ，候车厅已经禁止进入 ，
李峰依然会来车站 ，另一侧的售票窗口也全关了 ，他如往常一样来到离住处最近的厚街客运站 ，中间停下来吃饭 、依然可以购买厚街客运站始发的车票 。河南的车最多 。车站通常只能看到三三两两的人。到了预定时间，普通快车9个小时 ，”李峰记得2019年车站还十分热闹 ，他来东莞打工十几年 ，她的便利店随之开张，最高峰的时候有几百条线路在运营 ，厚街客运站停运公告显示 ，但什么时候分流工作人员不清楚，距离更近了 ，这条线路纵向穿过东莞主要
2020年以后 ，惠州 、“七百多公里的路程 ，堵车的时候甚至需要两个小时 ，售票厅里只有李峰一位乘客 ，2024年3月7日，没事坐普快 ，车站停运了 ，却发现大门紧闭 ，李峰现在很少坐客车 。佛山 ，2000年厚街客运站开始启用 ，在某款旅游预订平台上，车站原有的8条始发线路将逐步分流至其他镇街客运站 ，”
改变接踵而来 ，“去广州不坐客车，会有人来叫他上车 。“以前也空荡荡 ，东莞轨道交通2号线开通运营 ，最初都是坐客车 。
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